【產(chǎn)通社，9月18日】臺(tái)灣工研院發(fā)表的《汽車電子產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況分析與前景》指出，車用電子市場(chǎng)今年仍維持穩(wěn)定成長(zhǎng)，車內(nèi)半導(dǎo)體成本比例逐年上升，強(qiáng)調(diào)是臺(tái)灣半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展契機(jī)。

工研院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與趨勢(shì)研究中心(IEK)指出，2008年全球電子汽車市場(chǎng)規(guī)模約448億美元，今年雖受到金融海嘯沖擊，市場(chǎng)規(guī)模維持約450億美元，預(yù)估2010年將恢復(fù)原有成長(zhǎng)水平，2012年市場(chǎng)規(guī)�？赏�500億美元。另外，IEK提出，因應(yīng)車用電子化及智能化趨勢(shì)，車用半導(dǎo)體成本持續(xù)增加，估計(jì)每部新車內(nèi)含半導(dǎo)體成本將從2006年的296美元增加至2012年達(dá)396美元。

今年受金融海嘯影響，車用半導(dǎo)體市場(chǎng)從2008年183億美元稍微下滑至181億美元。IEK指出，車用半導(dǎo)體市場(chǎng)將在2010年重新起飛，預(yù)計(jì)2012年成長(zhǎng)率將達(dá)12.7%，整體市場(chǎng)規(guī)模達(dá)240億美元，約占汽車電子市場(chǎng)的48%。

面對(duì)汽車電子產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)穩(wěn)定成長(zhǎng)， IEK認(rèn)為臺(tái)灣半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)擁有優(yōu)勢(shì)，應(yīng)把握此契機(jī)。然而，臺(tái)灣半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)目前仍面臨產(chǎn)品耐溫范圍大、耐濕度高、損壞率幾近于零等車用規(guī)格的挑戰(zhàn)。

IEK表示，臺(tái)灣必須建立車輛自主技術(shù)與產(chǎn)業(yè)研發(fā)環(huán)境，建議半導(dǎo)體廠商與車廠可透過(guò)共同開(kāi)發(fā)、策略結(jié)盟、項(xiàng)目合作等方式合作。