【產(chǎn)通社，6月18日訊】恩智浦半導體（NXP Semiconductors；Nasdaq: NXPI）官網(wǎng)消息，其RoadLINK系列的第二款產(chǎn)品TEF510x目前已向汽車制造商（OEM）和一級供應商提供用于設計導入。TEF510x是一款面向汽車互聯(lián)（C2X）的雙無線電多頻段RF收發(fā)器，支持全球C2X和Wi-Fi標準，該芯片為OEM提供了一種優(yōu)化解決方案，可在單個芯片上提供802.11p調(diào)制解調(diào)器功能，并能夠靈活地支持全球部署和多種系統(tǒng)配置。

日本ALPS Electric公司已經(jīng)在使用恩智浦的RoadLINK系列產(chǎn)品來實現(xiàn)車載應用。ALPS Electric公司工程事業(yè)部總監(jiān)兼總經(jīng)理Yoshitada Amagishi表示：“ALPS Electric致力于為客戶提供先進的汽車互聯(lián)技術。我們選擇與恩智浦和Cohda在C2X解決方案領域展開合作，受益于他們產(chǎn)品的領先性能、靈活性和可擴展性，以及滿足不同應用場合和OEM的需求�！�

恩智浦半導體公司RoadLINK高級產(chǎn)品營銷經(jīng)理homas Hinz表示：“作為汽車互聯(lián)領域的業(yè)界領先者，我們的芯片使OEM能夠采用獨特的軟件定義無線電方法，部署基于單個硬件平臺的全球解決方案，而且具有后道可配置性。我們發(fā)布的是市場上性能最出色的汽車互聯(lián)解決方案。它也是唯一經(jīng)過simTD和Safety Pilot現(xiàn)場驗證的解決方案，非常輕松地就能超出所有新興的車對車通信的性能要求。該解決方案不僅運行速度快，有效通訊距離更長，而且所具備的功能可充分發(fā)揮C2X技術的潛力�！�

產(chǎn)品特點

TEF510x RF收發(fā)器符合日本760Mz C2X要求、美國和歐洲（5.9GHz）標準以及Wi-Fi和DSRC（5.8GHz）規(guī)范。該產(chǎn)品將于2015年發(fā)布用于汽車生產(chǎn)，而且最早有望在2016年向消費者提供。RoadLINK芯片與恩智浦/Cohda無線SAF510x基帶處理器結合使用，并采用軟件定義的無線電技術，為車輛提供快速、精確、可靠的收發(fā)通信。RoadLINK能夠以明顯高于當前傳統(tǒng)應用的速度，為駕駛員提供對安全至關重要的信息，從而將C2X通信提升到一個全新的水平。

TEF510x的主要特點：
  . RF收發(fā)器符合全球C2X通信標準，包括歐洲、美國和日本的標準，以及DSRC和Wi-Fi（802.11abgn）標準。
  . 支持各種天線配置和分集方案。
  . 與SAF510x結合使用可實現(xiàn)業(yè)界最佳的802.11p接收性能和通信范圍，適合移動應用場合，即使是在非視距的情況下。
  . 計劃在2015年進行AEC-Q100認證。

供貨與報價

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