【產(chǎn)通社，7月14日訊】奧地利微電子公司（SIX股票代碼：AMS）消息，其磁性位置傳感器新產(chǎn)品具有突破性技術(shù)，能對高速旋轉(zhuǎn)的車輪進(jìn)行極其準(zhǔn)確的角度測量。新的“47系列”位置傳感器包括具有動態(tài)角度誤差補(bǔ)償（DAEC）功能的AS5047D、AS5147、AS5247三款產(chǎn)品。DAEC是奧地利微電子開發(fā)的新技術(shù)，可用來消除由傳播延遲導(dǎo)致的測量誤差，該技術(shù)目前正在申請專利。

奧地利微電子副總裁兼汽車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Bernd Gessner表示：“47系列傳感器芯片的推出標(biāo)志著磁性位置傳感器技術(shù)的重大發(fā)展和進(jìn)步。高速馬達(dá)設(shè)計(jì)者可首次在沒有外部微控制器或DSP上復(fù)雜誤差補(bǔ)償方案的幫助下使用穩(wěn)健、緊湊的磁性位置傳感器。”

產(chǎn)品特點(diǎn)

AS5047D適合工業(yè)應(yīng)用，包括機(jī)器人和編碼器模塊；AS5147可用于電子助力轉(zhuǎn)向和電子泵等汽車應(yīng)用，通過AEC-Q100認(rèn)證；雙晶片AS5247（通過AEC-Q100認(rèn)證）非常適合應(yīng)用于對功能安全有極高要求的汽車應(yīng)用。以上三款產(chǎn)品的最大角度測量誤差均不超過0.17°（不含非線性積分）。

這種高度精確的測量表現(xiàn)得益于芯片內(nèi)擁有的DAEC™技術(shù)，該技術(shù)的獨(dú)特算法可在內(nèi)部執(zhí)行誤差補(bǔ)償并自動對轉(zhuǎn)速變化進(jìn)行反應(yīng)。傳統(tǒng)磁性旋轉(zhuǎn)位置傳感器芯片需要將其嵌入式磁性元件中磁場強(qiáng)度的原始測量信息轉(zhuǎn)換為數(shù)字角度測量結(jié)果，由此導(dǎo)致傳播延遲（通常為100-200µs）。在延遲期間，由于離心器的角位移發(fā)生變化，當(dāng)數(shù)字輸出時(shí)，其實(shí)際位置與傳感器所測量的位置將會產(chǎn)生誤差。

測量結(jié)果的誤差會隨著轉(zhuǎn)速的增加而呈線性增長，對于100µs的傳播延遲，在1,000rpm的轉(zhuǎn)速下，其動態(tài)角度誤差為1.2°，而10,000rpm轉(zhuǎn)速下的誤差將高達(dá)12°。DAEC幾乎能完全消除這一誤差的產(chǎn)生，動態(tài)地補(bǔ)償每個測量樣本被捕捉時(shí)的轉(zhuǎn)速。47系列傳感器的角度測量在7,000rpm轉(zhuǎn)速下的誤差為0.08°，12,000rpm轉(zhuǎn)速下的誤差為0.14°，14,500rpm轉(zhuǎn)速下的誤差僅為0.17°。

奧地利微電子47系列傳感器芯片以其卓越的精確性適用于所有電機(jī)控制和角度測量應(yīng)用。在高速無刷直流電機(jī)（BLDC）和永磁同步電機(jī)（PMSM）中，傳感器的高精確度使換相控制方案得到更好的實(shí)施，提高轉(zhuǎn)矩和效率、降低轉(zhuǎn)矩脈動，使操作更流暢。

三款新產(chǎn)品提供絕對位置測量的數(shù)字PWM輸出，及磁場定向控制的換相方案所需的UVW輸出。產(chǎn)品還提供相當(dāng)于一個光學(xué)編碼器輸出的增量ABI輸出，這意味著無需改變主機(jī)系統(tǒng)的微控制器或DSP上的軟件接口，使用AS5047D芯片即可取代一個光學(xué)編碼器。

47系列傳感器的數(shù)字SPI輸出提供14位高分辨率（0.022°），以及十進(jìn)制模式中2,000步/轉(zhuǎn)的最高分辨率，二進(jìn)制ABI模式中最高分辨率可達(dá)2,048步/轉(zhuǎn)。與所有奧地利微電子磁性位置傳感器一樣，新的47系列也得益于業(yè)經(jīng)認(rèn)證的微分傳感技術(shù)，該技術(shù)可使設(shè)備免受雜散磁場的影響，使設(shè)備無需任何防護(hù)措施即可應(yīng)用于電嘈雜的環(huán)境中。

供貨與報(bào)價(jià)

現(xiàn)已推出采用14pin TSSOP封裝的AS5047D樣品。AS5147采用14pin TSSOP封裝，而AS5247則采用MLF-40、7×7mm封裝。查詢進(jìn)一步信息，請?jiān)L問官方網(wǎng)站http://www.ams.com/Magnetic-Rotary-Position-Sensors/。（周甜，博達(dá)公關(guān)）