【產(chǎn)通社，10月30日訊】Multi-Contact公司官網(wǎng)消息，其全新充電理技術(shù)能夠讓電動(dòng)巴士在車站自動(dòng)充電，整個(gè)過(guò)程僅需幾秒鐘。充電依據(jù)巴士時(shí)刻表自動(dòng)進(jìn)行，不會(huì)影響車輛運(yùn)行，或者，也可選擇應(yīng)用于�？繒r(shí)間較長(zhǎng)的終點(diǎn)站。由于充電次數(shù)有規(guī)律，因此可以保持較小的電池尺寸，這有利于控制車身重量與運(yùn)營(yíng)成本。

Multi-Contact公司的項(xiàng)目負(fù)責(zé)經(jīng)理Winnijar Kauz解釋道：“通過(guò)在車站短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行負(fù)載電流可高達(dá)900A的高能充電，電動(dòng)巴士首次真正成為可與有軌車輛以及內(nèi)燃機(jī)車輛并列的選擇。充電站占用空間少，并可在視覺(jué)上與現(xiàn)有車站融為一體。此外，與投資例如有軌車輛線路相比，這套系統(tǒng)更具成本優(yōu)勢(shì)。”

產(chǎn)品特點(diǎn)

電動(dòng)巴士的駕駛員駛向車站，并在標(biāo)志處停穩(wěn)車輛。車站充電站的活動(dòng)插頭立刻伸出，并與車身上安裝的充電插座插合，觸發(fā)信號(hào)開(kāi)始充電。每次停車期間補(bǔ)充的能量足以為驅(qū)動(dòng)電池提供電力。借助這套全新的自動(dòng)充電系統(tǒng)，瑞士連接器專家Multi-Contact公司為電動(dòng)巴士發(fā)展成為市內(nèi)環(huán)保交通工具鋪平了道路。

這套系統(tǒng)具有專利機(jī)械導(dǎo)軌裝置，可以彌補(bǔ)車輛負(fù)載不平衡、行車軌道偏差以及巴士�？课恢貌徽_等。漏斗形設(shè)計(jì)的充電插座能夠允許高達(dá)500mm的定位偏差。根據(jù)客戶需求，同軸連接器可提供9極配置（2-3個(gè)電流觸點(diǎn)，1個(gè)接地觸點(diǎn)，5個(gè)信號(hào)觸點(diǎn)）。導(dǎo)線橫截面積最大可達(dá)95mm²，可實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)的大電流傳輸。全自動(dòng)自清潔系統(tǒng)可在充電前對(duì)外部車身進(jìn)行異物清除，如灰塵和樹(shù)葉等，確保巴士車載電線與充電裝置的可靠連接。該系統(tǒng)專為10萬(wàn)次以上插拔而設(shè)計(jì)，因此維修間隔極長(zhǎng)。

整套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)確保了可靠性，并保證司機(jī)、乘客和行人的安全 。在任何情況下，無(wú)論是插入或拔出，所有帶電部件均處于乘客無(wú)法觸及的位置，并可防止意外接觸。只有當(dāng)連接支架完成精確機(jī)械鎖定之后，電流觸點(diǎn)與信號(hào)觸點(diǎn)才會(huì)被接通，之后觸發(fā)充電流程開(kāi)始充電。對(duì)現(xiàn)有巴士線路車站的改造也十分簡(jiǎn)便。

供貨與報(bào)價(jià)

查詢進(jìn)一步信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)官方網(wǎng)站http://www.multi-contact-china.com.cn。