【產(chǎn)通社，3月8日訊】日本精工株式會社（NSK Ltd.: TOKYO: 6471）消息，隨著汽車制造商從液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)用電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS），他們在安全性和響應(yīng)性方面必須滿足客戶的高要求。直面這一挑戰(zhàn)，NSK推出了一款適用于緊湊型汽車的全新EPS。

產(chǎn)品特點(diǎn)

新系統(tǒng)符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)，采用無封裝半導(dǎo)體和無機(jī)械觸點(diǎn)的半導(dǎo)體繼電器。該技術(shù)幫助NSK制造出一款更為緊湊、輕盈的產(chǎn)品，從而縮小散熱器的尺寸，減少元件的總數(shù)量。其結(jié)果是，與最新的傳統(tǒng)產(chǎn)品相比體積縮小10%（與10年前的初代產(chǎn)品相比，體積縮小45%，重量減輕40%）。

除了內(nèi)部的轉(zhuǎn)向扭矩傳感器以外，新產(chǎn)品還內(nèi)置轉(zhuǎn)向角度傳感器，以兼容各種高性能汽車控制裝置。其結(jié)果是：安全性提高，駕駛員更省力，燃油效率更高。

供貨與報價

NSK正在致力于向全球汽車制造商快速供應(yīng)這款新系統(tǒng)，并為截至2016年3月的財年設(shè)定了2,500億日元（約合21.37億美元）的EPS整體業(yè)務(wù)銷售額目標(biāo)。查詢進(jìn)一步信息，請訪問官方網(wǎng)站http://www.nsk.com。