Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）5月30日推出業(yè)界首款獲得AEC Q101標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的穿透式（斷續(xù)）光傳感器，從而擴(kuò)展了其光電子產(chǎn)品系列。AEC Q101標(biāo)準(zhǔn)是針對汽車電子協(xié)會發(fā)布的分立半導(dǎo)體的可靠性測試認(rèn)證程序。此外，TCPT1300X01與TCUT1300X01穿透式傳感器為業(yè)界首款具有1級濕敏水平(MSL1)的器件，這意味著它們具有無限長的車間壽命。

這兩款新型傳感器具有-40°C～+85°C的寬泛工作溫度范圍，因此可在低溫及高溫環(huán)境下工作。憑借3.0mm的間隙，這兩個(gè)傳感器可在各種材料中使用，并且可實(shí)現(xiàn)比更小間隙的傳感器更寬松的機(jī)械容差，從而使它們成為汽車及工業(yè)應(yīng)用的理想選擇。TCPT1300X01與TCUT1300X01傳感器符合RoHS，不含鹵素，并且與無鉛(Pb)焊接兼容。

穿透式傳感器也稱為斷續(xù)傳感器。它們包含相互面對面安裝的紅外發(fā)射器與檢測器，并以較小的間隙加以隔開。諸如編碼輪等物體可通過發(fā)射器與檢測器之間的間隙，并中斷光線，從而使該傳感器可檢測物體是否存在。常見的汽車開關(guān)應(yīng)用為變速器檔位檢測。

TCPT1300X01為具有0.3mm孔徑及3.0mm間隙的單通道穿透式傳感器。TCUT1300X01為具有0.3mm兩個(gè)孔徑（兩個(gè)檢測器）及3.0mm間隙的雙通道穿透式傳感器。這兩個(gè)傳感器均具有光電晶體管輸出，并以950nm的波長運(yùn)行。

TCPT1300X01與TCUT1300X01可與編碼輪一同使用，以感應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置及轉(zhuǎn)速，或與線性代碼條一同使用，以感應(yīng)線性位置及線速。憑借兩個(gè)通道，TCUT1300X01還可用于檢測方向，并且通常用于方向盤光編碼。例如，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)依靠如編碼器所確定的方向盤速度、位置及方向的關(guān)鍵輸出在結(jié)冰及濕滑的路面上為司機(jī)提供幫助。在電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)中，該穿透式傳感器可將方向盤速度、位置及方向作為輸入提供給使用助力發(fā)動機(jī)來替代傳統(tǒng)液壓動力轉(zhuǎn)向泵的更大型系統(tǒng)。

TCPT1300X01與TCUT1300X01的MSL-1等級對汽車及工業(yè)制造商來說非常重要。諸如可視LED等典型光器件具有MSL4等級，它們必須在打開盤式封裝后72小時(shí)內(nèi)加以組裝。如果未在72小時(shí)內(nèi)使用，此元件將吸收濕氣，并且需要烘烤96小時(shí)才能將濕氣排出。憑借MSL1等級，TCPT1300X01與TCUT1300X01具有無限長的車間壽命，客戶無需進(jìn)行特殊處理。

TCPT1300X01與TCUT1300X01均無鉛(Pb)，并且符合RoHS 2002/95/EC及WEEE 2002/96/EC。其樣品現(xiàn)已可提供。生產(chǎn)訂單的供貨周期為6周。詳細(xì)信息，請?jiān)L問http://www.vishay.com/company/press/releases/2007/070530tcpt/。