【產(chǎn)通社，3月11日訊】中國(guó)科學(xué)院半導(dǎo)體研究所（Institute of Semiconductors Chinese Academy of Sciences, ISCAS）官網(wǎng)消息，其半導(dǎo)體超晶格國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室趙建華研究員與德國(guó)馬丁路德大學(xué)朱禮軍博士、美國(guó)佛羅里達(dá)州立大學(xué)熊鵬教授和Pedro Schlottman教授合作，最近在L10-MnAl外延薄膜中首次觀測(cè)到軌道雙通道近藤效應(yīng)（Kondo effect）的全部電輸運(yùn)證據(jù)，包括三溫區(qū)電阻率反常上升、強(qiáng)磁場(chǎng)不依賴性和雙能級(jí)體系結(jié)構(gòu)無(wú)序特性，有力證明了軌道雙通道近藤效應(yīng)的存在。值得指出的是，他們利用分子束外延技術(shù)，通過(guò)對(duì)樣品無(wú)序程度的精確控制，成功實(shí)現(xiàn)了雙通道近藤效應(yīng)諸如近藤溫度、耦合強(qiáng)度、贗自旋雜質(zhì)特征能量劈裂和體密度等特征參數(shù)的有效調(diào)控，從而深度驗(yàn)證了軌道雙通道近藤效應(yīng)的理論模型。另一方面，這也是首次在具有長(zhǎng)程鐵磁序的材料體系中觀測(cè)到雙通道近藤效應(yīng)，證明了軌道雙通道近藤效應(yīng)可以與自旋極化能帶結(jié)構(gòu)共存，排除了長(zhǎng)期以來(lái)認(rèn)為即使很弱的導(dǎo)帶自旋極化也可能會(huì)降低通道對(duì)稱性從而徹底破壞軌道雙通道近藤效應(yīng)的疑慮。
