【產(chǎn)通社，4月23日訊】洛陽軸研科技股份有限公司（LUOYANG BEARING SCIENCE & TECHNOLOGY；股票代碼：002046）2015年年度報(bào)告顯示，其由原國家一類科研機(jī)構(gòu)洛陽軸承研究所轉(zhuǎn)制而來，目前你主要從事軸承、電主軸的研發(fā)和生產(chǎn)，以及軸承專用工藝裝備和檢測儀器、軸承用材料（金屬材料、特種材料、化工材料）的研發(fā)生產(chǎn)，公司先后共取得多項(xiàng)國家級、省部級重大科研成果，截止2015年末，公司累計(jì)獲得國家授權(quán)專利693項(xiàng)。


目前，研發(fā)投入情況（項(xiàng)目、目的及擬達(dá)到目標(biāo)、進(jìn)展情況）如下：

1、高速、精密、大功率電主軸的可靠性設(shè)計(jì)與性能試驗(yàn)技術(shù)
研究適用于高速精密磨削和高速大功率銑削電主軸的可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)、可靠性增長綜合方法、面向關(guān)鍵部件和整機(jī)運(yùn)行的可靠性試驗(yàn)技術(shù)，形成電主軸可靠性增長的系統(tǒng)保障技術(shù)體系，逐步提高電主軸的平均無故障時間。
已經(jīng)全部完成項(xiàng)目目標(biāo)，2015年11月通過國家工信部組織的專家組驗(yàn)收。

2、高速精密數(shù)控機(jī)床軸承系列產(chǎn)品升級及產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)國家重大科技專項(xiàng)，開展對量大面廣的、dmN值100萬以內(nèi)的數(shù)控機(jī)床主軸軸承、支撐軸承及轉(zhuǎn)臺軸承等產(chǎn)品的系列化開發(fā)。
目前已完成產(chǎn)品研制，項(xiàng)目軸承壽命試驗(yàn)正在進(jìn)行。

3、高速高效加工工藝與裝備技術(shù)創(chuàng)新平臺
國家重大科技專項(xiàng)子項(xiàng)“高速軸承與電主軸設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)條件建設(shè)”，主要內(nèi)容為研制2臺高速軸承試驗(yàn)機(jī)，并完成相關(guān)試驗(yàn)技術(shù)研究。
研制了兩臺試驗(yàn)機(jī)，已經(jīng)完成了產(chǎn)品性能試驗(yàn)，等待課題驗(yàn)收。

4、軸承滾道控形控性磨削及原型制造
主要為高速鐵路軸承以及機(jī)床軸承的產(chǎn)品原型制造，并進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)研究工作。
完成6輪高速鐵路軸承性能試驗(yàn)，2輪精密機(jī)床軸承試驗(yàn)，2015年通過科技部驗(yàn)收。

5、高性能滾動軸承數(shù)字化設(shè)計(jì)分析系統(tǒng)合作研究
國家國際合作項(xiàng)目，與英國Romax科技有限公司合作解決高性能滾動軸承數(shù)字化設(shè)計(jì)分析系統(tǒng)開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)。
項(xiàng)目設(shè)計(jì)分析系統(tǒng)已經(jīng)開發(fā)完畢，2015年11月獲得軟件著作權(quán)。

6、機(jī)器人用精密軸承研制及應(yīng)用示范
國家863計(jì)劃，聯(lián)合洛陽LYC軸承有限公司、秦川機(jī)床、沈陽新松、西安交通大學(xué)等，開展工業(yè)機(jī)器人用關(guān)鍵軸承系列開發(fā)。
確定了5個RV減速器用典型型號軸承，完成了1個典型型號軸承的研制，3個典型型號正在研制。

7、數(shù)控機(jī)床高速主軸部件設(shè)計(jì)選型、產(chǎn)品應(yīng)用研究與規(guī)范制定
國家重大專項(xiàng)子項(xiàng)，配合課題責(zé)任單位南京理工大學(xué)，針對高速主軸部件設(shè)計(jì)選型、產(chǎn)品應(yīng)用進(jìn)行研究，制定相關(guān)規(guī)范，編制主軸型譜。
編寫了加工中心主軸安裝規(guī)范、完成了加工中心主軸型譜編制。

8、高速動車組關(guān)鍵軸承開發(fā)研制與可靠性試驗(yàn)技術(shù)研究
高鐵軸承研發(fā)（以洛陽市專項(xiàng)為主，含大功率機(jī)車、標(biāo)準(zhǔn)化動車組軸承）完成E27/E28、標(biāo)準(zhǔn)化動車組軸箱軸承產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試制，正在進(jìn)行試驗(yàn)臺改造和軸承動態(tài)仿真分析研究工作。
牽引電機(jī)軸承完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試制和絕緣性能測試試驗(yàn)，正在開展性能對比試驗(yàn)。

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