【產(chǎn)通社，11月1日訊】廣東技術(shù)師范學(xué)院（Guangdong Polytechnic Normal University）官網(wǎng)消息，第10屆“Honda中國節(jié)能競技大賽”10月28-30日在廣東肇慶國際賽車場舉行，汽車學(xué)院“巽捷”車隊（車隊編號323，車隊成員：陳思捷、蔡旭濤、朱寶釵、葉齊仁、李梓立、李喜麗、吳徐珊、卜鵬輝、鄭潤女，指導(dǎo)老師：徐偉、楊勇、杜燦誼、伍強(qiáng)、許鈾、吳勁、王思卓）在EV電動組的比賽中，使用規(guī)定電池行駛了14556m，獲全國第3名、廣東省第1名的驕人成績；“廣師之翼”車隊（車隊編號150，車隊成員：林衍穎、張燦煌、汪恒博、李慶朗、翟友邦、練展發(fā)、麥興業(yè)、任俊羽、陳芳，指導(dǎo)老師：徐偉、楊勇、杜燦誼、伍強(qiáng)、許鈾、吳勁、王思卓）在燃油組的比賽中，使用1升汽油行駛了318.88km，獲全國第14名、廣東省第1名的佳績，展現(xiàn)了汽車學(xué)子扎實的專業(yè)知識、優(yōu)秀的科創(chuàng)能力和比賽能力，大大提高了我院在全國高校的知名度。

本屆大賽分為EV電動組和燃油組兩個組別。電動組別使用大賽指定電池作為車輛唯一動力源，車身、車架均由參賽車隊根據(jù)自己對汽車和環(huán)保的理解，獨立設(shè)計、制作完成，在規(guī)定時間內(nèi)跑完指定賽程，耗油或耗電最少者獲勝。燃油組別則由本田統(tǒng)一提供125cc低油耗4沖程發(fā)動機(jī)。 

“Honda中國節(jié)能競技大賽”由Honda創(chuàng)始人本田宗一郎先生于1981年在日本創(chuàng)辦，每年都有超過500支車隊參加比賽。自2007年起，“Honda中國節(jié)能競技大賽”在中國舉行，至今已經(jīng)成功舉辦了共10屆。本屆比賽有來自清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京理工大學(xué)、西安交通大學(xué)、中山大學(xué)、華南理工大學(xué)、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)等80多所高校的150支車隊參賽。

汽車學(xué)院年初著手精心準(zhǔn)備，把兩支車隊分為發(fā)動機(jī)組、底盤組、車身組、電氣組、車架組、車手組、秘書組共7個小組，各組單獨研發(fā)并通力合作，還安排各位指導(dǎo)老師分別及時跟進(jìn)和精心指導(dǎo)車隊各小組，著力做到硬件不優(yōu)軟件補(bǔ)。隊員們熬酷暑，拼耐勞，歷經(jīng)9個多月的創(chuàng)新設(shè)計、精心制作、反復(fù)調(diào)試，并不斷改進(jìn)方案，精益求精，在得到往屆車隊幾位學(xué)長的大力幫助下，克服了資金短缺、投入嚴(yán)重不足的困難，成功設(shè)計制造了一輛化油器四沖程節(jié)能燃油車和一輛純電動車參加本次比賽。

通過參賽，隊員們進(jìn)一步掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤和電控方面的知識，拓寬了知識面，積累了較豐富的大賽經(jīng)驗，贏得了很好的就業(yè)機(jī)會。查詢進(jìn)一步信息，請訪問官方網(wǎng)站http://www.gdin.edu.cn/。    （完）