| Qualcomm與汽車供應商及生態(tài)系統(tǒng)合作加速C-V2X技術(shù)商用進程 |
| 2018/2/26 16:28:57 |
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 【產(chǎn)通社,2月26日訊】高通公司(Qualcomm Incorporated;NASDAQ股票代碼:QCOM)官網(wǎng)消息,其正與領先汽車制造商和汽車供應商的生態(tài)系統(tǒng)合作,利用Qualcomm 9150 C-V2X芯片組解決方案加速蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)技術(shù)的商用進程。C-V2X是V2X通信的全球解決方案,旨在支持汽車安全、自動化駕駛和交通效率的提升。一級供應商、蜂窩模組制造商、軟件解決方案提供商和系統(tǒng)集成商均已表示他們支持從2019年開始在即將推出的量產(chǎn)汽車和路側(cè)單元(RSU)中部署C-V2X技術(shù)。目前Qualcomm Technologies正與汽車制造商和汽車生態(tài)系統(tǒng)成員在德國、法國、韓國、中國、日本和美國合作開展C-V2X的外場驗證。 有興趣采用Qualcomm Technologies解決方案,將C-V2X技術(shù)納入下一代產(chǎn)品的汽車生態(tài)系統(tǒng)成員包括一級供應商LG電子、大陸集團、Ficosa-松下、Lear和法雷奧以及蜂窩模組制造商金雅拓、LG Innotek、移遠通信、Sierra Wireless、Telit、啟碁科技和中興通訊。Qualcomm Technologies還與V2X軟件棧和應用提供商Cohda Wireless、Commsignia和Savari以及系統(tǒng)集成商Sasken和中科創(chuàng)達合作加快C-V2X商用,幫助汽車生態(tài)系統(tǒng)充分利用整個行業(yè)長達十年以來在智能交通系統(tǒng)(ITS)軟件與標準化協(xié)議(例如ETSI-ITS、IEEE WAVE和SAE)上的投資。 C-V2X可在全球與5G兼容,并可為其他先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)傳感器(如攝像頭、雷達和激光雷達)提供補充。C-V2X直接通信模式旨在為汽車提供車對車(V2V)、車對路側(cè)基礎設施(V2I)和車對行人(V2P)的低時延通信,該模式通過在特定、統(tǒng)一的5.9GHz ITS頻譜運行,無需使用蜂窩網(wǎng)絡或成為蜂窩網(wǎng)絡用戶。C-V2X目前正在全球開展試驗,持續(xù)獲得全球汽車行業(yè)和更廣泛交通運輸生態(tài)系統(tǒng)的支持。支持C-V2X發(fā)展的行業(yè)組織——5G汽車聯(lián)盟(5GAA)目前已擁有超過70個會員,包括汽車制造商、一級供應商、移動運營商、半導體企業(yè)、測試設備廠商、電信供應商、交通信號供應商和道路運營者。 計劃集成V2X解決方案的汽車制造商也將受益于C-V2X的成本效益。技術(shù)咨詢公司P3 North America的分析指出,將C-V2X集成于現(xiàn)有LTE車載信息處理單元的全集成系統(tǒng)是所有V2X部署中最具成本效益的解決方案。 9150 C-V2X芯片組解決方案可在擁擠道路環(huán)境中拓展直接通信范圍、提升可靠性并降低時延。遵循3GPP規(guī)范向5G新空口(5G NR)演進的明確方向,Qualcomm Technologies將繼續(xù)投入發(fā)展C-V2X產(chǎn)品路線圖,提供全新及補充性功能。為滿足汽車制造商的生產(chǎn)需求,9150 C-V2X芯片組解決方案計劃于2018年下半年商用上市,隨后部分供應商預計將推出基于9150 C-V2X芯片組的解決方案。 2月26日至3月1日,Qualcomm Technologies計劃于巴塞羅那世界移動大會3號廳3E10展位展示C-V2X技術(shù)。 查詢進一步信息,請訪問官方網(wǎng)站 http://www.qualcomm.com/c-v2x。 (完)
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