【產(chǎn)通社，11月12日訊】富士電機(jī)（中國）有限公司（Fuji Electric China）官網(wǎng)消息，其最近推出世界上最小的“EGCS激光氣體分析儀”廢氣監(jiān)測系統(tǒng)，助力船舶系統(tǒng)業(yè)務(wù)。 


產(chǎn)品特點


為減少硫化物（SOx，可導(dǎo)致空氣污染的物質(zhì)）的排放，國際海事組織（IMO）規(guī)定，到2020年，除指定海域外，所有海域船舶燃油的含硫量上限將不得超過0.5%（目前為3.5%）。該規(guī)定適用于所有現(xiàn)有船舶和新建船舶。一旦該規(guī)定得以強(qiáng)化，船東將不得不改用含硫量較低的燃料，或安裝廢氣凈化器(SOx洗滌器)。

此外，配備SOx洗滌器的船舶將需要持續(xù)監(jiān)測二氧化硫(SO2)與二氧化碳(CO2)氣體含量的比值，將其作為尾氣凈化性能的一個指標(biāo)。EGCS激光氣體分析儀特征如下： 

（1)體積小、配置最靈活
傳統(tǒng)的紅外氣體分析儀分為4個單元：用于從排氣管和加熱管中吸出廢氣的取樣裝置、用于清除廢氣中的灰塵和水分的取樣設(shè)備（具有預(yù)處理功能）、用于向每臺設(shè)備供電和通訊的控制設(shè)備，以及用于測量廢氣中SO2和CO2濃度的氣體分析儀。因此，需要很大的安裝空間將其安裝在大型機(jī)柜中。 
本產(chǎn)品將預(yù)處理功能集成到采樣部分，采用由檢測器、控制器和取樣器組成的三單元結(jié)構(gòu)設(shè)計。安裝位置靈活，各單元可安裝在墻壁或地板上。所以它不需要存放在嵌板中，從而其體積與我們的產(chǎn)品相比減少了90%，成為世界上尺寸最小的機(jī)型。所有這些都使其在現(xiàn)有船上易于安裝(用于改造需求)。 

（2) 采用激光技術(shù)，大大降低維護(hù)頻率 
通過激光法利用激光元件和光電二極管對SO2和CO2的含量同時進(jìn)行測量。與紅外法相比，激光法可顯著降低信號噪聲。因此，校準(zhǔn)工作減至每年一次(紅外法則需要每周校準(zhǔn)一次)。此外，運(yùn)行成本比紅外法降低了50%或運(yùn)行成本更低，備件數(shù)量也較少。 
船舶證書要求在船舶上應(yīng)用時測量精度要高，且具有環(huán)境抗力（耐振性和耐高溫等）。實現(xiàn)這一目標(biāo)在開發(fā)階段難度較大。但富士電機(jī)利用國內(nèi)焚燒廠、鋼鐵廠等多個領(lǐng)域積累的機(jī)械設(shè)計和信號處理等技術(shù)能力，確保了認(rèn)證所需的測量精度水平。最終，我們實現(xiàn)了在日本推出第一個商用激光氣體分析儀，用于船舶洗滌器。 


供貨與報價


查詢進(jìn)一步信息，請訪問官方網(wǎng)站http://www.fujielectric.com.cn。（Lisa WU, 365PR Newswire）    （完）