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安森美半導(dǎo)體微汽車牽引逆變器推出VE-Trac系列電源模塊
2019/12/20 23:07:11     

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【產(chǎn)通社,12月20日訊】安森美半導(dǎo)體公司(ON Semiconductor Corporation;NASDAQ股票代碼:ON)官網(wǎng)消息,其新的VE-Trac系列電源模塊的首兩款器件,用于高壓汽車牽引逆變器。這兩個(gè)功率集成模塊(PIM)提供同類最佳的電氣和熱性能,同時(shí)為迅速增長的牽引逆變器市場提供可擴(kuò)展性和汽車可靠性。未來VE-Trac系列將包括分立功率器件、隔離門極驅(qū)動(dòng)器和擴(kuò)展的模塊方案,以及寬禁帶(WBG)器件,將為汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員提供助其提高性能的更多產(chǎn)品陣容。


產(chǎn)品特點(diǎn)


VE-Trac Dual將結(jié)合一系列雙面散熱(DSC)半橋模塊,可在緊湊的占位內(nèi)堆疊和擴(kuò)展,用于牽引應(yīng)用。V-Trac Dual則是用于從80kW到300kW牽引逆變器應(yīng)用的另一個(gè)平臺(tái)方案,最少化機(jī)械式重設(shè)計(jì)。發(fā)布的首個(gè)VE-Trac Dual器件是NVG800A75L4DSC,該模塊的額定電壓750V,額定電流800A,是現(xiàn)有競爭器件容量的兩倍。它的領(lǐng)先市場的熱性能是利用高效的雙面散熱來實(shí)現(xiàn)的。

NVG800A75L4DSC是符合AQG-324認(rèn)證的模塊,含嵌入式智能IGBT,對(duì)集成的過流和過熱保護(hù)功能提供更快的響應(yīng)時(shí)間,提供更強(qiáng)固的整體方案。模塊中沒有任何焊線,使其額定壽命加倍。安森美半導(dǎo)體將在未來數(shù)月推出 VE-Trac Dual平臺(tái)內(nèi)具有更高電壓和各種電流水平選項(xiàng)的其它器件,以應(yīng)對(duì)各種新興應(yīng)用。

同時(shí),VE-Trac Direct平臺(tái)提供同類最佳的性能和優(yōu)勢,包括直接冷卻實(shí)現(xiàn)出色的熱性能。 該平臺(tái)的首個(gè)器件是符合AQG-324認(rèn)證的NVH820S75L4SPB。該器件采用six-pack架構(gòu)封裝,已獲汽車整車廠商(OEM)和系統(tǒng)供應(yīng)商廣泛認(rèn)可并采用。這將支持多源供應(yīng),最小化布局更改。 由于可提供多種功率等級(jí),VE-Trac Direct平臺(tái)將為不同的汽車平臺(tái)和應(yīng)用提供簡單、快速的功率調(diào)整。

VE-Trac Direct和VE-Trac Dual平臺(tái)都能夠在最高175oC的結(jié)溫下持續(xù)工作,能在模塊化方案的緊湊封裝內(nèi)提供更高的功率。


供貨與報(bào)價(jià)


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