【產(chǎn)通社，10月22日訊】飛思卡爾半導(dǎo)體公司消息，世界領(lǐng)先的汽車制造商（如BMW Group）繼續(xù)選擇飛思卡爾半導(dǎo)體的先進(jìn)微控制器（MCU），為下一代電子穩(wěn)定性控制提供智能和連接。BMW X6 Sports Activity Coupe集運(yùn)動(dòng)跑車的靈敏性和SUV的多功能性于一身，是使用飛思卡爾的FlexRay技術(shù)和32位MCU以實(shí)現(xiàn)舒適性和道路處理的最新車型。

X6出色的靈敏性歸功于BMW的集成底盤管理（ICM）系統(tǒng)。ICM是一個(gè)高性能電子控制模塊，能夠自動(dòng)而精確地管理汽車傳動(dòng)系統(tǒng)和懸架功能。BMW X6中的ICM采用兩個(gè)來(lái)自飛思卡爾的32位Power Architecture MCU，以簡(jiǎn)化集成穩(wěn)定性和性能控制的復(fù)雜性。
 
BMW X6還融合了FlexRay控制器技術(shù)，以滿足汽車中日益增長(zhǎng)的高速電子內(nèi)容的高數(shù)據(jù)速率網(wǎng)絡(luò)需要。汽車OEM和供應(yīng)商已采用該技術(shù)，讓駕駛員在FlexRay容量基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)前所未有的處理和穩(wěn)定性控制能力，在聯(lián)網(wǎng)控制設(shè)備和汽車系統(tǒng)之間快速傳輸數(shù)據(jù)。

FlexRay技術(shù)使BMW X6的駕駛員能夠依據(jù)路況和駕駛風(fēng)格，輕輕地按一下按鈕，即可選擇運(yùn)動(dòng)或更舒適的駕駛。這種卓越道路控制能力的關(guān)鍵在于BMW的可選Adaptive Drive（自適應(yīng)駕駛）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了最高的穩(wěn)定性和安全性。BMW采用了飛思卡爾FlexRay控制器技術(shù)，為主動(dòng)車身側(cè)傾控制和各種減震調(diào)整提供快速而可靠的數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)。

采用Adaptive Drive技術(shù)，汽車傳感器能夠連續(xù)監(jiān)控車速、方向盤位置和作用于BMW底盤的擺角和傾角力。隨著汽車底盤控制系統(tǒng)安裝FlexRay網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)傳輸速度加快。使用該數(shù)據(jù)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛穩(wěn)定器和減震器，快速而準(zhǔn)確地改變?cè)O(shè)置，以反作用那些可能引起車身翻滾或擺動(dòng)的力。因此，無(wú)論是何種路況，駕駛員都可享受一種具有卓越控制和靈敏度的中性自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

飛思卡爾的FlexRay控制器技術(shù)于2007年首次應(yīng)用于BMW X5 Sports Activity Vehicle，這是世界上使用該領(lǐng)先汽車網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議的第一款標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)車輛。

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