【產(chǎn)通社，8月1日訊】Velodyne Lidar公司（Nasdaq股票代碼：VLDR、VLDRW）消息，Emesent針對Hovermap新推出的L2級自動駕駛（AL2）技術使用Velodyne激光雷達傳感器來提供實時感知和高質(zhì)量、準確的3D數(shù)據(jù)。Hovermap是適用于工業(yè)無人機的即插即用測繪和自主有效載荷，支持在視線范圍外（BVLOS）的區(qū)域自動飛行，且無需GPS連接。 

Velodyne Lidar業(yè)務開發(fā)副總裁Jon Barad表示：“Emesent對Velodyne激光雷達傳感器的創(chuàng)新使用有助于提供以往無法獲取的寶貴數(shù)據(jù)和見解。除了它們?nèi)缃衲軌驗椴傻V、基礎設施、勘測和測繪行業(yè)提供的優(yōu)勢之外，一想到這項創(chuàng)新成果將如何跨多個其他行業(yè)幫助開創(chuàng)自動駕駛無人機操作的新時代，令人感到十分振奮�！� 

Emesent首席執(zhí)行官Stefan Hrabar博士表示：“Velodyne Puck LITE體積小巧、重量輕盈、性能好——所有這些對于無人機載系統(tǒng)均至關重要，是一款用于創(chuàng)建基于無人機的測繪和自動駕駛解決方案的絕佳傳感器。這款傳感器是幫助我們打造顛覆性新技術的重要組成部分，該技術可以在具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境中實時獲取重要數(shù)據(jù)，且不會危及機器或操作員的安全�！� 


應用特點


AL2技術使用Velodyne的Puck LITE激光雷達作為主要的感知和測繪傳感器。這有助于在礦山、土木工程、電信基礎設施和災害應對環(huán)境等難以接近的挑戰(zhàn)性環(huán)境中進行自主勘探、導航和激光雷達測繪。作為Emesent基于同時定位和地圖構建（SLAM）的自動堆棧的一部分，AL2可以使無人機在通信范圍外飛行、自我導航并避開細鐵線和樹枝等障礙。

通過在流傳輸至平板電腦的實時3D地圖中設置智能航點，AL2可以從起飛一直操作到著陸。這使操作員能夠與峭壁頂端、采場邊緣、密閉空間和高地等危險環(huán)境保持安全距離。Puck LITE傳感器提供的豐富數(shù)據(jù)使企業(yè)能夠獲得有關如何確保礦山及其他環(huán)境安全的更好的數(shù)據(jù)見解。 

Emesent是Automated with Velodyne計劃合作伙伴，處于無GPS無人機自動駕駛的最前沿。近日，該公司攜手聯(lián)邦科學與工業(yè)研究組織（CSIRO）的機器人與自動駕駛系統(tǒng)小組及喬治亞理工學院，在DARPA“地下”（SubT）挑戰(zhàn)賽的城市巡回賽中排名第四。

在美國，聯(lián)邦航空管理局（FAA）目前對無人機超出視線范圍飛行施加限制。Emesent的技術創(chuàng)新可能迎來安全、自動無人機飛行的新時代——不僅在礦山，在任何地方均是如此。 

Velodyne Puck LITE傳感器提供高分辨率圖像，用于測量和分析室內(nèi)外環(huán)境。Puck LITE專為需要重量輕盈、體積小巧的傳感器而設計，為移動和無人駕駛飛機（UAV）/無人機應用提供卓越的分辨率和性能。它還具有完整的360度環(huán)境視圖，以提供實時3D數(shù)據(jù)。 


供貨與報價 


查詢進一步信息，請訪問官方網(wǎng)站http://www.velodynelidar.com。（Lisa WU, 365PR Newswire）     （完）