【產(chǎn)通社，1月15日訊】Maxim Integrated Products公司（NASDAQ股票代碼：MXIM）官網(wǎng)消息，其DS28E40 DeepCover汽車應(yīng)用安全認證器，通過對汽車零部件進行安全認證，確保其為原裝正品，幫助設(shè)計師提高汽車的安全性、可靠性和數(shù)據(jù)完整性，同時降低設(shè)計復(fù)雜度并縮短軟件開發(fā)時間。在一個關(guān)鍵系統(tǒng)中，只有正品部件才能提供最高安全性和可靠性。作為Maxim Integrated滿足AEC-Q100 1級標準的汽車系統(tǒng)方案的最新成員，DS28E40是一款采用寄生供電的安全認證器，器件利用1-Wire接口有效簡化系統(tǒng)連接。這款安全認證器能夠確保高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）和電動汽車電池等諸多電子系統(tǒng)中只能使用正品零部件。

Maxim Integrated嵌入式安全事業(yè)部總監(jiān)Michael Haight表示：“采用寄生供電的1-Wire安全認證器開啟了汽車終端安全認證的新模式，只需增加一顆超小尺寸IC，即可對部件渠道進行安全、可靠地驗證。由于通過單一觸點實現(xiàn)供電和數(shù)據(jù)通信，即使不具備電氣特性的無源零部件也能連接到發(fā)動機控制單元（ECU）并進行安全認證�！�


產(chǎn)品特點


隨著汽車功能變得越來越復(fù)雜，其安全性和可靠性的潛在風(fēng)險也隨之增大。汽車制造商采取的安全認證方式有兩種：確保只有OEM認證的部件才能安全地連接到汽車系統(tǒng)；降低日益增長的惡意軟件攻擊的風(fēng)險。但是，成熟的安全微控制器外形尺寸相對較大，需要軟件團隊花費大量時間開發(fā)并進行嚴格的代碼測試及調(diào)試。

當前基于微控制器的設(shè)計方案主要存在以下問題：代碼庫越大，出現(xiàn)漏洞或受到惡意軟件攻擊的可能性越大，對其性能造成不利影響的風(fēng)險就越高；此外，目前市場上多數(shù)汽車安全認證方案采用I2C和SPI接口實現(xiàn)，從而占用了許多接口引腳——包括專用的電源和復(fù)位線，引腳數(shù)量多達5-6個。更多的引腳會造成更大的功耗和更多的可靠性問題。

DS28E40 DeepCover安全認證器為固定功能1-Wire方案，滿足AEC-Q100 1級標準，可代替基于微控制器的解決方案。單一功能器件為OEM提供極具針對性的算法和指令集，滿足其特定的安全認證需求，同時降低系統(tǒng)設(shè)計復(fù)雜度和相關(guān)代碼開發(fā)的工作量。器件內(nèi)置公鑰/私鑰非對稱ECDSA（ECC-P256曲線）及其他密鑰安全認證算法，OEM無需開發(fā)專用的器件級代碼。安全認證IC中的算法及其他算法可提供最強大的防護，避免未經(jīng)授權(quán)的零部件破壞系統(tǒng)的性能、安全性和數(shù)據(jù)完整性。

1-Wire接口通過單個引腳實現(xiàn)供電和數(shù)據(jù)通信，僅要求包括接地在內(nèi)的2條連線。較少的接口引腳通過最少的電纜線束將ECU連接到遠端，從而有效降低成本，進一步提高可靠性。DS28E40采用小尺寸、4×3mm TDFN封裝，工作在-40°C至+125°C溫度范圍。

主要優(yōu)勢包括：
（1）高度安全性：內(nèi)置對稱安全散列算法（SHA-256）；ECDSA和SHA-256密鑰安全存儲；一次性可編程非易失存儲器，用于儲存數(shù)字證書和生產(chǎn)數(shù)據(jù)；基于硬件的安全方案，比軟件方案更安全。
（2）更高可靠性：專用功能減少代碼開發(fā)工作量；1-Wire接口將引腳數(shù)量從6個減至2個。
（3）易于系統(tǒng)集成：IC內(nèi)置安全算法，無需器件級代碼開發(fā)；1-wire接口和主機側(cè)極低的軟件開銷，有效簡化系統(tǒng)整合，不需要外部電源。


供貨與報價


?DS28E40價格為1.15美元（1000片起，美國離岸價），提供DS28E40EVKIT#評估套件價格為97.57美元，可通過Maxim Integrated網(wǎng)站及特許經(jīng)銷商購買。

查詢進一步信息，請訪問官方網(wǎng)站http://www.maximintegrated.com/cn。（Lisa WU, 365PR Newswire）    （完）