【產(chǎn)通社，6月4日訊】綠色電氣動力總成公司Adura Systems宣布，已經(jīng)為其高速車載網(wǎng)絡(luò)選擇飛思卡爾半導(dǎo)體（Freescale Semiconductor）的FlexRay汽車微控制器（MCU）技術(shù)。飛思卡爾的S12XF MCU采用集成的FlexRay技術(shù)，目前正融入Adura的模塊化、電氣可擴(kuò)展架構(gòu)（MESA）動力總成，可以讓大眾運輸車輛完全依靠電力行駛長達(dá)100英里的距離。

“開發(fā)100英里純電氣里程動力總成要求非常尖端的電子、軟件和高帶寬通信及控制層，”Adura首席執(zhí)行官Marv Bush表示，“之所以Adura選擇FlexRay技術(shù)，是因為它是唯一能夠處理安全關(guān)鍵通信和控制的汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。此外，F(xiàn)lexRay還提供通信層，而Adura的網(wǎng)絡(luò) DEFT-net（確定性、可擴(kuò)展、容錯型網(wǎng)絡(luò)） 正是在該通信層上構(gòu)建。Adura的DEFT-net能夠提供精確的數(shù)據(jù)交付、分布式控制、故障檢測和容錯、以及即時重配置功能�！�

FlexRay技術(shù)以其確定性和高速度，在眾多汽車通信系統(tǒng)中獨樹一幟。這一技術(shù)與DEFT-net的結(jié)合，使Adura將傳統(tǒng)的機(jī)械與電氣動力技術(shù)轉(zhuǎn)為基于軟件的技術(shù)，從而提高了效率，降低了整體系統(tǒng)成本。

“此次Adura選擇飛思卡爾的S12XF MCU，對FlexRay技術(shù)來說是又一個里程碑，因為該通信標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在正廣泛應(yīng)用于常規(guī)和‘綠色’汽車中，”飛思卡爾汽車微控制器運營總監(jiān)Ray Cornyn表示，“利用FlexRay技術(shù)的卓越性能，Adura正在為旨在顯著降低全球排放的油電混合動力汽車設(shè)定新的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)�！�

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