【產(chǎn)通社，4月15日訊】恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors；Nasdaq股票代碼：NXPI）官網(wǎng)消息，其S32 CoreRide平臺(tái)旨在突破新一代軟件定義汽車（SDV）開發(fā)中的集成障礙。這一全新的汽車軟件平臺(tái)能夠顯著簡(jiǎn)化汽車架構(gòu)開發(fā)的復(fù)雜性，幫助汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商降低成本。

恩智浦執(zhí)行副總裁兼汽車嵌入式系統(tǒng)總經(jīng)理Henri Ardevol表示：“汽車行業(yè)向軟件定義汽車的轉(zhuǎn)變正在掀起一場(chǎng)顛覆性的變革。過去十年，許多行業(yè)成功地加快了創(chuàng)新步伐，通過芯片與軟件之間的緊密集成，有效地降低了成本，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了性能的提升。借助恩智浦的S32 CoreRide平臺(tái)，汽車制造商現(xiàn)在可以采用更快速的開放的路徑，從根本上轉(zhuǎn)變其軟件定義汽車的開發(fā)方法�！�


產(chǎn)品特點(diǎn)


S32 CoreRide平臺(tái)不僅匯集了恩智浦成熟的S32計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)電源管理技術(shù)，還整合了來自恩智浦廣泛的軟件生態(tài)合作伙伴的可立即部署的軟件。同時(shí)，恩智浦還推出了首款基于全新 S32N 系列車輛超高集成度處理器的S32 CoreRide 中央計(jì)算解決方案。該解決方案可提供安全、可擴(kuò)展、實(shí)時(shí)的應(yīng)用處理功能，同時(shí)集成車輛網(wǎng)絡(luò)功能。

軟件定義汽車的興起為汽車行業(yè)開辟了一條前景廣闊但也充滿挑戰(zhàn)的發(fā)展道路。隨著車隊(duì)管理對(duì)功能升級(jí)和新收入來源的需求日益增長(zhǎng)，打造新的軟件定義方法迫在眉睫。在現(xiàn)代汽車架構(gòu)開發(fā)流程中，跨不同車型的硬件定義變體激增，使維護(hù)工作面臨巨大挑戰(zhàn)。

恩智浦S32 CoreRide平臺(tái)的推出標(biāo)志著我們?cè)诳朔浖陀布商魬?zhàn)方面重要的里程碑，將推動(dòng)軟件定義汽車的快速采用。由于軟件和架構(gòu)方面的不一致性，汽車制造商一直難以將功能從傳統(tǒng)的多ECU架構(gòu)轉(zhuǎn)移到區(qū)域或集中式處理架構(gòu)。這一全新平臺(tái)集成了恩智浦廣泛的硬件產(chǎn)品組合和全球生態(tài)系統(tǒng)中領(lǐng)先的汽車軟件供應(yīng)商，包括Accenture ESR Labs、誠邁科技、Blackberry QNX、Elektrobit、ETAS、Green Hills Software、Sonatus、Synopsys、TTTech Auto、Vector Informatik GmbH、Wind River，以及Valeo等多家一級(jí)供應(yīng)商的軟件。

借助S32 CoreRide平臺(tái)中可擴(kuò)展的S32計(jì)算技術(shù)，汽車制造商可以整合ECU，開發(fā)出從特定功能域到區(qū)域再到集中式，跨不同檔次、車型均適用的靈活架構(gòu)。該平臺(tái)能夠隔離不同的汽車功能，有助于確保各個(gè)應(yīng)用之間互不干擾，并能動(dòng)態(tài)重新分配資源，保證應(yīng)用不會(huì)隨著時(shí)間的推移出現(xiàn)性能下降。S32 CoreRide平臺(tái)的出色集成度和靈活性助力汽車制造商以及一級(jí)供應(yīng)商在開發(fā)道路上邁入了新的階段。現(xiàn)在，他們能夠?qū)⒏嗑劢褂诖蛟觳町惢漠a(chǎn)品，并專注于為新業(yè)務(wù)模式開發(fā)應(yīng)用軟件。

恩智浦還推出了S32 CoreRide平臺(tái)的首款中央計(jì)算解決方案：基于全新的S32N系列超高集成度汽車處理器，并整合了先進(jìn)的汽車網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)電源管理技術(shù)以及來自S32 CoreRide生態(tài)合作伙伴的預(yù)集成軟件。得益于S32N系列車規(guī)級(jí)硬件隔離功能，該中央計(jì)算解決方案使汽車制造商能夠安全、輕松地在可隔離執(zhí)行環(huán)境中集成多種跨車輛功能。

可擴(kuò)展的S32N系列處理器專為實(shí)現(xiàn)超高汽車功能安全而設(shè)計(jì)，提供了多種實(shí)時(shí)與應(yīng)用處理內(nèi)核的組合，能夠滿足汽車制造商的各種中央計(jì)算需求。所有S32N系列芯片都集成先進(jìn)的硬件安全引擎、多端口TSN以太網(wǎng)交換機(jī)和CAN集線器，部分還支持以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包加速、人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)（AI/ML）加速功能以及經(jīng)濟(jì)高效的計(jì)算節(jié)點(diǎn)間PCI Express服務(wù)。

S32 CoreRide中央計(jì)算解決方案經(jīng)過優(yōu)化，能夠滿足各種網(wǎng)絡(luò)帶寬、功率輸送要求，并符合ISO 26262 ASIL D功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求。通過提供汽車數(shù)據(jù)智能，該解決方案能夠簡(jiǎn)化增強(qiáng)功能和新服務(wù)的部署流程并在汽車的整個(gè)生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利，充分挖掘軟件定義汽車的多種優(yōu)勢(shì)。


供貨與報(bào)價(jià)


采用S32 CoreRide平臺(tái)功能的量產(chǎn)汽車正在開發(fā)中。預(yù)計(jì)首批量產(chǎn)汽車將于2027年面世。查詢進(jìn)一步信息，請(qǐng)?jiān)L問官方網(wǎng)站http://nxp.com/eIQ。（張怡，產(chǎn)通發(fā)布）    （完）