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大連理工大學(xué)自研水空兩棲電動(dòng)垂直起降飛行器首飛測(cè)試成功
2025/8/27 10:59:47     

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【產(chǎn)通社,8月27日訊】大連理工大學(xué)(Dalian University of Technology)官網(wǎng)消息,在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中,大連理工大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院結(jié)合大連市海域空域資源豐富的區(qū)位優(yōu)勢(shì),積極探索未來海域空域交通新方式。大工復(fù)雜系統(tǒng)與控制研究所青年教師方旭教授和學(xué)生研發(fā)的“星海一號(hào)”水空兩棲電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)近日首飛測(cè)試成功,邁出了在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中堅(jiān)實(shí)的一步。

傳統(tǒng)的電動(dòng)垂直起降飛行器著重于地面起降以及空中飛行中的特性進(jìn)行研發(fā),并不具備水面降落及水面航行能力。而“星海一號(hào)”水空兩棲電動(dòng)垂直起降飛行器的研發(fā)受大連廣闊的海洋資源啟發(fā),為垂直起降飛行器增加水面起降及航行的功能,為海上作業(yè)、海上搜索救援、海上運(yùn)輸?shù)榷鄨?chǎng)景提供解決方案。

“星海一號(hào)”水空兩棲電動(dòng)垂直起降飛行器采用四軸八旋翼的動(dòng)力布局,在冗余動(dòng)力保障載人及運(yùn)輸飛行安全的同時(shí),能夠輸出充足的動(dòng)力以滿足各類應(yīng)用的需求。同時(shí),共軸旋翼的結(jié)構(gòu)也大大減小了飛行器的體積,增加了飛行器在各項(xiàng)任務(wù)作業(yè)過程中的靈活性!靶呛R惶(hào)”飛行器的八個(gè)旋翼共可輸出320千克以上的升力,在除去自身質(zhì)量約135千克后,可以達(dá)到185千克以上的載重量,足以應(yīng)對(duì)各類應(yīng)用場(chǎng)景。同樣,“星海一號(hào)”飛行器所配備的浮筒在水中可以提供300千克以上的浮力,滿足在大載重條件下水面航行的需求。除此之外,“星海一號(hào)”飛行器的可拆卸結(jié)構(gòu),為飛行器的運(yùn)輸、存儲(chǔ)以及維護(hù)等方面提供了便利。

近日的飛行測(cè)試,測(cè)試了“星海一號(hào)”在空中以及水面各個(gè)場(chǎng)景下的飛行性能,其中包括地面的起降測(cè)試、空中飛行穩(wěn)定性測(cè)試、水面起降測(cè)試、水面航行測(cè)試等,每一項(xiàng)測(cè)試任務(wù)都取得了成功;此外,還開展了50千克載重下的穩(wěn)定性測(cè)試,在大載重條件下包括地面起降、水面起降、水面航行等各個(gè)方面都能夠達(dá)到穩(wěn)定靈活的性能。

“星海一號(hào)”的首飛標(biāo)志著大連理工大學(xué)在沿海城市的物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、高端出行等低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景中提供了全新的解決方案。在未來,“星海一號(hào)”也將向長(zhǎng)續(xù)航、多功能、規(guī)模化等方向發(fā)展,為大連市乃至中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。查詢進(jìn)一步信息,請(qǐng)?jiān)L問官方網(wǎng)站http://news.dlut.edu.cn/info/1024/124174.htm。(Robin Zhang,產(chǎn)通數(shù)造)    (完)
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