【產(chǎn)通社，2月6日訊】Analog Devices, Inc.（簡(jiǎn)稱(chēng)ADI）網(wǎng)站消息，其最新推出的四通道數(shù)字隔離器ADuM5401W、ADuM5402W、ADuM5403W，具有集成式隔離電源，進(jìn)一步擴(kuò)展了AEC-Q100產(chǎn)品組合，滿足了電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)應(yīng)用的需求。

電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)的不斷普及使得電池管理需求越來(lái)越突出，不僅要監(jiān)視電池電壓，還要為汽車(chē)制造商提供減輕電池重量、縮小尺寸和降低成本的方法。由于HEV電池的工作電壓最高可達(dá)600V，為了安全和可靠操作，需要提供適合的隔離措施。

“隨著混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車(chē)中電池技術(shù)的發(fā)展，要求隔離式電源技術(shù)具有更高的集成度和溫阻，以及無(wú)需外部信號(hào)調(diào)理的數(shù)字接口�！盇DI公司汽車(chē)應(yīng)用業(yè)務(wù)部信號(hào)處理總監(jiān)Bill Riedel表示，“ADI iCoupler數(shù)字隔離器采用隔離式電源，不僅體積小，而且與光耦解決方案相比，功耗可降低50%，因此有助于汽車(chē)制造商生產(chǎn)出對(duì)更環(huán)保的汽車(chē)�！�

產(chǎn)品特點(diǎn)

最新的ADuM540xW系列產(chǎn)品采用ADI公司的iCoupler專(zhuān)有芯片級(jí)微變壓器技術(shù)設(shè)計(jì)。迄今這種技術(shù)已被應(yīng)用于3億多個(gè)隔離通道，廣泛涉及包括汽車(chē)、工業(yè)、醫(yī)療、電源和消費(fèi)系統(tǒng)在內(nèi)的各種應(yīng)用。新的數(shù)字隔離器采用ADI的isoPower專(zhuān)有集成隔離式DC/DC轉(zhuǎn)換器技術(shù)，可在5V輸出端提供高達(dá)500mW的穩(wěn)定隔離電源。

在HEV應(yīng)用中，這種集成隔離度允許電源越過(guò)隔離阻障，確保對(duì)電池的監(jiān)視，而不消耗電池能量。與分立解決方案（如光耦加上外部DC/DC轉(zhuǎn)換器）相比，ADuM540xW器件是一種更好的選擇，因?yàn)樗鼈儾捎眯⌒?0 x 10mm表貼封裝，將分立解決方案的元件數(shù)量減少到單個(gè)元件，可減少高達(dá)70%的電路板面積，以及高達(dá)50%的成本。

ADuM540xW系列產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)針對(duì)HEV發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)，通過(guò)了AEC-Q100中規(guī)定的-40℃至+105℃汽車(chē)額度溫度的嚴(yán)格質(zhì)量認(rèn)證。新的AEC-Q100 isoPower隔離器可以在各種通道配置中提供多個(gè)隔離通道，支持高達(dá)25Mbps的數(shù)據(jù)速率。基于CMOS工藝的這些 ADuM540xW 系列器件的兩端工作電壓均在4.5V至5.5V之間。

ADuM540xW isoPower數(shù)字隔離器非常適合與其它ADI器件一起工作，包括AD7280鋰離子電池監(jiān)視系統(tǒng)和ADuM120xW、ADuM130xW和ADuM140xW數(shù)字隔離器 。

報(bào)價(jià)與供貨

ADuM5401W、ADuM5402W、ADuM5403W采用16-lead SOIC封裝，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始供樣，單價(jià)為5.75美元/片。查詢(xún)進(jìn)一步信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)http://www.analog.com/zh/iCoupler。