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飛思卡爾半導(dǎo)體TC80310:汽車(chē)專(zhuān)用的單片交流發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓器集成電路
2011/5/11 8:33:53     

【產(chǎn)通社,5月11日訊】飛思卡爾半導(dǎo)體(Freescale Semiconductor)消息,其新款TC80310單片式交流發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓器集成電路(IC)能夠與本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN)集成,為汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)提供增強(qiáng)型控制功能。

飛思卡爾副總裁兼模擬、混合信號(hào)與電源事業(yè)部總經(jīng)理Gavin Woods表示,“LIN控制的交流發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓器的設(shè)計(jì)滿(mǎn)足了汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)元件的要求,同時(shí)為客戶(hù)提供了定制設(shè)計(jì)功能。通過(guò)這種單片式可編程芯片,充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員可以選擇在應(yīng)用中提供最大效率提升的參數(shù)!


產(chǎn)品特點(diǎn)


通過(guò)與汽車(chē)引擎控制單元(ECU)之間的單線LIN連接,ECU可以控制能源管理模式,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,這對(duì)于有二氧化碳減排指標(biāo)的地區(qū),尤其重要。TC80310片上系統(tǒng)只使用了非常有限的新增元件便實(shí)現(xiàn)了交流發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓器功能,并且對(duì)交流發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化。

與汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)制造商合作開(kāi)發(fā)的TC80310,使用了飛思卡爾多功能SMARTMOS混合信號(hào)處理技術(shù),結(jié)合了模擬、數(shù)字和電路,提供具有高度可編程性的應(yīng)用特定標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。二十種可一次性編程存儲(chǔ)功能允許交流發(fā)電機(jī)開(kāi)發(fā)人員優(yōu)化芯片,以提高效率并降低能耗。

IC的可編程功能包括默認(rèn)的可調(diào)電壓,其范圍從10.6V到16V,可以在最終測(cè)試期間設(shè)置。交流發(fā)電機(jī)制造商可以使用這一寶貴特性來(lái)控制電池調(diào)節(jié)電壓,以便在汽車(chē)的整個(gè)生命周期優(yōu)化整體性能和電池使用壽命。同時(shí),一旦實(shí)現(xiàn)了負(fù)載響應(yīng)控制(LRC) 禁用頻率,充電系統(tǒng)將提供更加快速的響應(yīng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于低轉(zhuǎn)速時(shí),突發(fā)的電氣負(fù)載需求增加會(huì)導(dǎo)致突發(fā)扭矩負(fù)載,LRC消除了由此而導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)速率震蕩和振動(dòng)。另外,LIN命令可以更改LRC速率并禁用頻率以?xún)?yōu)化性能。

TC80310的其他特性包括:
• 集成高側(cè)(high side)勵(lì)磁驅(qū)動(dòng)器 (field);
• 內(nèi)部自由續(xù)流二極管;
• 轉(zhuǎn)子勵(lì)磁線圈最高可達(dá)8.0A;
• 熱保護(hù);
• 熱補(bǔ)償以避免出現(xiàn)熱失控;
• 可通過(guò)LIN通信實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子控制和Die溫度監(jiān)控;
• 當(dāng)LIN斷開(kāi)連接時(shí)可提供自啟動(dòng)運(yùn)行;以及
• 用于環(huán)路調(diào)節(jié)的多種調(diào)節(jié)功能。


供貨與報(bào)價(jià)


TC80310器件和芯片樣品目前已上市。TC80310器件由評(píng)估板、圖形用戶(hù)界面和軟件等全面的設(shè)計(jì)工具提供支持。這些器件都是一次性可編程的,僅提供模具。查詢(xún)進(jìn)一步信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)http://www.freescale.com/automotive.

    (完)
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