摩托羅拉公司CEO詹德日前在新聞發(fā)布會上表示，“互聯(lián)網(wǎng)正在變得移動化。如果您走出美國就會發(fā)現(xiàn)，4G移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在韓國得以普及�！倍局茉缧⿻r候，Sprint也成為了美國第一家發(fā)布WiMax無線技術的運營商。而作為WiMax技術的忠實支持者，英特爾、三星以及摩托羅拉表示，將攜手Sprint共同建立下一代網(wǎng)絡，并且向Sprint提供新一代芯片和手機以及消費者電子設備。據(jù)悉，Sprint表示將會在未來兩年內斥資30億美元，建立4G網(wǎng)絡基礎設施，并且在2007年晚些時候正式投入使用。

    易觀國際分析稱，韓國的WiBro在韓國本土和美國市場都初步取得了成功，但是WiBro或者WiMAX總體上是一種接入技術，可以提供超高速移動互聯(lián)網(wǎng)服務，但是并不能說這就是4G。什么是4G？如果沿襲對于3G的認知，那就應該是第四代移動通信技術。那么4G作為一種劃時代的技術，其革命性意義不應該僅僅體現(xiàn)在接入層上，而且還應該體現(xiàn)在交換、控制、業(yè)務和QOS等全面的技術體系突破。在接入、交換、控制、業(yè)務和QOS機制的全面革命性技術突破，也正是3G相對于2G的最為顯著的差別。如果說在某項通信技術上，僅僅在接入層面相對3G有革新，那么我們很難讓業(yè)界認同這就是4G。

    反觀WiMAX和WiBro，看一看他們的技術白皮書就會知道，他們都是針對解決接入層無線高速數(shù)據(jù)接入問題。至于數(shù)據(jù)上去以后如何路由，如何控制，WiMAX和WiBro并不處理。那么這就意味著，無論對于WiMAX還是WiBro還得依賴現(xiàn)有電信網(wǎng)絡的路由和控制（比如IMS），那么這么一個僅僅在接入層面有了革新，而在交換、路由、控制乃至QOS還要依賴現(xiàn)有電信基礎設施的技術怎么能夠稱之為4G呢？

    實際上，WiMAX和WiBro確實在高速無線數(shù)據(jù)接入上有著重大技術革新，比如采用MIMO，OFDM技術等。因此WiMAX和WiBro是理想的無線互聯(lián)網(wǎng)解決方案，他為人們隨時隨地超高速接入互聯(lián)網(wǎng)提供了可能。在寬帶無線互聯(lián)網(wǎng)這個定位上，WiMAX和WiBro確實有著光明的前景。但他不是4G。

    易觀建議運營商：運營商應該冷靜看待WiMAX和WiBro在韓國和美國的進展，不要聽信WiBro的部署就是4G。但是同時應該看到WiMAX和WiBro在未來無線互聯(lián)網(wǎng)當中可能的重要位置。