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ROHM RBxx8系列IR二極管面向電動(dòng)車和混合動(dòng)力車
2012/6/27 10:08:58     

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【產(chǎn)通社,6月27日訊】羅姆(ROHM Co., Ltd.)官網(wǎng)消息,其近日面向車載、電源設(shè)備,開發(fā)出高溫環(huán)境下亦可使用的超低IR肖特基勢(shì)壘二極管RBxx8系列。與傳統(tǒng)的車載用整流二極管相比,可降低約40%的功耗,非常有助于電動(dòng)車(EV)和混合動(dòng)力車(HEV)等要求更低功耗的電路節(jié)能。


產(chǎn)品特點(diǎn)


高溫環(huán)境下使用的車載、電源設(shè)備的電路中,由于擔(dān)心熱失控,因此普遍采用整流二極管和快速恢復(fù)二極管(FRD)。但是由于整流二極管和FRD的VF值較高,因此很難實(shí)現(xiàn)EV和HEV所要求的更低功耗。在這種背景下,VF值較低的肖特基勢(shì)壘二極管(SBD)在高溫環(huán)境下亦可安全使用的產(chǎn)品的開發(fā)需求逐年高漲。

此次,羅姆通過采用最適合高溫環(huán)境的金屬,實(shí)現(xiàn)了業(yè)界頂級(jí)低IR化。與傳統(tǒng)的SBD相比,IR降低到約1/100,使高溫環(huán)境下的使用成為可能。由此,整流二極管和FRD的替換成為可能,VF特性得以大幅改善(與傳統(tǒng)的FRD相比,VF降低約40%)。另外,更低VF可以抑制發(fā)熱,成功實(shí)現(xiàn)小型化封裝,有助于不斷電子化、小型化需求高漲的EV、HEV節(jié)省空間。

RBxx8系列主要特點(diǎn)包括:
(1)與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比,損耗約降低40%:與一般用于車載的FRD相比,VF降低約40%。有助于降低功耗。
(2)小型封裝有助于節(jié)省空間:與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比,可實(shí)現(xiàn)小一號(hào)尺寸的封裝設(shè)計(jì)。
(3)高溫環(huán)境下亦無熱失控:實(shí)現(xiàn)了超低IR,因此Ta=150ºC也不會(huì)發(fā)生熱失控,可在車載等高溫環(huán)境下使用。
 

供貨與報(bào)價(jià)


RBxx8系列已從1月份開始銷售樣品(樣品價(jià)格50-200日元/個(gè)),從5月份開始以月產(chǎn)100萬個(gè)的規(guī)模進(jìn)行量產(chǎn)。查詢進(jìn)一步信息,請(qǐng)?jiān)L問官方網(wǎng)站http://www.rohm.com.cn

    (完)
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