加入收藏
 免費(fèi)注冊(cè)
 用戶登陸
首頁 展示 供求 職場(chǎng) 技術(shù) 智造 職業(yè) 活動(dòng) 視點(diǎn) 品牌 鐠社區(qū)
今天是:2026年3月17日 星期二   您現(xiàn)在位于: 首頁 →  產(chǎn)通視點(diǎn) → 創(chuàng)新科技(信息科學(xué))
今年機(jī)場(chǎng)上將出現(xiàn)7項(xiàng)新技術(shù):虛擬排隊(duì)、生物識(shí)別登機(jī)牌、AI商店、清潔機(jī)器人
2025年6月8日    
【產(chǎn)通社,6月8日訊】在今年夏天的旅行中,你可能會(huì)在機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一系列新技術(shù):從抵達(dá)前、行李托運(yùn)和安檢到登機(jī)的那一刻。
在這個(gè)新世界里,臉就是你的登機(jī)牌,你的電子行李牌會(huì)隨著每一次新航班而改變,登機(jī)口掃描儀會(huì)捕捉到試圖提前登機(jī)的剪線工。
這不是未來,而是現(xiàn)在,每一項(xiàng)技術(shù)都在當(dāng)今世界各地的機(jī)場(chǎng)使用,在旅行之前改變你的旅程。

加速機(jī)場(chǎng)安檢的虛擬排隊(duì)

當(dāng)你在旅行前一晚收拾行李時(shí),你會(huì)思考一個(gè)古老的旅行問題:我應(yīng)該什么時(shí)候到機(jī)場(chǎng)?正確的答案需要預(yù)測(cè)安全線的長度。但在一些機(jī)場(chǎng),你不再需要猜測(cè);事實(shí)上,你根本不用排隊(duì)。
相反,你可以提前預(yù)訂并選擇一個(gè)特定的時(shí)間進(jìn)行安檢——這樣你就可以在預(yù)訂的時(shí)間之前到達(dá),相信你會(huì)被迅速帶到隊(duì)伍的最前面,這要?dú)w功于哥本哈根優(yōu)化(Copenhagen Optimization)的虛擬排隊(duì)系統(tǒng)。
哥本哈根優(yōu)化公司的機(jī)器學(xué)習(xí)模型使用線性回歸、啟發(fā)式模型和其他技術(shù),根據(jù)歷史數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)乘客到達(dá)量。該系統(tǒng)與機(jī)場(chǎng)程序集成,可以從登機(jī)牌掃描中獲取航班時(shí)刻表和客流數(shù)據(jù),還可以從安檢點(diǎn)的激光雷達(dá)傳感器(lidar sensor)和攝像頭、X射線行李掃描儀和其他區(qū)域獲取數(shù)據(jù)。

如果某一天的客流量最終與歷史預(yù)測(cè)不同,該平臺(tái)可以使用這些輸入的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)來調(diào)整虛擬排隊(duì)時(shí)間段,并建議機(jī)場(chǎng)更改安保人員和開放車道的數(shù)量。虛擬排隊(duì)系統(tǒng)正在不斷調(diào)整,以使乘客到達(dá)曲線變平,在各個(gè)時(shí)隙之間戰(zhàn)術(shù)性地重新分配需求,以優(yōu)化資源并減少擁堵。
雖然這個(gè)系統(tǒng)做得最多,但作為乘客,你做得最少。只需在機(jī)場(chǎng)的網(wǎng)站或應(yīng)用程序上預(yù)訂一個(gè)時(shí)間段,就可以多睡一會(huì)兒,因?yàn)槟阒烂魈煸缟夏銜?huì)直接去安檢。

電子行李標(biāo)簽

機(jī)場(chǎng)逢包必查?在您到達(dá)之前,您可以采取另一個(gè)步驟:跳過舊的紙質(zhì)標(biāo)簽,生成自己的電子行李標(biāo)簽。這種電子墨水設(shè)備(售價(jià)約80美元或70歐元)看起來像傳統(tǒng)的行李標(biāo)簽架,但它可以為您的每一個(gè)航班生成一個(gè)新的無紙標(biāo)簽。
您通過航空公司的app或Bagtag app提供您的預(yù)訂詳細(xì)信息,然后Bagtag系統(tǒng)使用app編程接口和安全數(shù)據(jù)協(xié)議從航空公司的系統(tǒng)中檢索必要的信息:您的姓名、航班詳細(xì)信息、允許攜帶的行李以及識(shí)別您行李的唯一條形碼。該app使用這些數(shù)據(jù)生成數(shù)字標(biāo)簽。將手機(jī)靠近行李牌,它將通過藍(lán)牙或NFC傳輸加密的標(biāo)簽數(shù)據(jù)。同時(shí),手機(jī)的NFC天線為無電池Bagtag設(shè)備供電。
在Bagtag本身上,低功耗微控制器解密標(biāo)簽數(shù)據(jù),并在電子墨水屏幕上顯示數(shù)字標(biāo)簽。一旦你到了機(jī)場(chǎng),就可以在航空公司的自助行李托運(yùn)處或柜臺(tái)掃描標(biāo)簽,就像傳統(tǒng)的紙質(zhì)標(biāo)簽一樣。該設(shè)備還包含一個(gè)RFID芯片,與一些航空公司正在使用的行李跟蹤系統(tǒng)兼容,可以識(shí)別和跟蹤您的行李,即使它的行程與您不同。當(dāng)您到達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí),只需放下托運(yùn)的行李,前往安檢區(qū)。

生物識(shí)別登機(jī)牌

在安檢處,你需要你的登機(jī)牌和身份證。與過去從售貨亭打印紙質(zhì)憑條相比,數(shù)字二維碼登機(jī)牌非常方便——但如果你除了臉之外什么都不需要呢?這是Idemia Public Security生物識(shí)別登機(jī)牌技術(shù)的前提。
您無需排隊(duì)等待安保人員,而是可以前往自助服務(wù)亭或登記點(diǎn),插入政府頒發(fā)的身份證件,如駕照或護(hù)照。該系統(tǒng)使用可見光、紅外和紫外成像來分析文檔的嵌入式安全特征并驗(yàn)證其真實(shí)性。然后,計(jì)算機(jī)視覺算法在身份證上定位并提取您的面部圖像以進(jìn)行身份驗(yàn)證。
接下來,是時(shí)候進(jìn)行特寫了。系統(tǒng)內(nèi)的高分辨率攝像頭使用3D和紅外成像捕捉您面部的實(shí)時(shí)圖像。該系統(tǒng)的防抖技術(shù)可防止人們?cè)噲D用照片、視頻或口罩等物品欺騙系統(tǒng)。該技術(shù)將您的實(shí)時(shí)圖像與使用面部識(shí)別算法從您的身份證中提取的圖像進(jìn)行比較。然后,每張圖像都被轉(zhuǎn)換為一個(gè)緊湊的生物特征模板——一個(gè)面部特征的數(shù)學(xué)表示——并生成一個(gè)相似性分?jǐn)?shù)來確認(rèn)匹配。
最后,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)安全的航班數(shù)據(jù)庫檢查您的旅行信息,以確保機(jī)票有效,并且您當(dāng)天有權(quán)乘坐飛機(jī)。假設(shè)所有檢查都已完成,你就可以前往身體掃描儀了——Idemia公安系統(tǒng)不會(huì)保留任何生物特征數(shù)據(jù)。

X射線可以區(qū)分搖頭丸和濕疹藥物

當(dāng)你通過安檢時(shí),你托運(yùn)的行李正在接受自己的安檢——有一個(gè)重大的新升級(jí),可以準(zhǔn)確地知道里面有什么。
傳統(tǒng)的掃描儀使用一個(gè)或幾個(gè)X射線源,通過傳輸,測(cè)量光束穿過袋子時(shí)的衰減。這些系統(tǒng)根據(jù)內(nèi)部材料的數(shù)量和類型的差異創(chuàng)建2D“陰影”圖像。最近,這些系統(tǒng)已經(jīng)開始使用計(jì)算機(jī)斷層掃描從各個(gè)方向掃描袋子,并重建里面物體的3D圖像。但即使使用CT,無害的物體也可能看起來像危險(xiǎn)材料——這可能會(huì)導(dǎo)致誤報(bào),也需要安保人員目視檢查X射線圖像,甚至打開行李。
相比之下,史密斯檢測(cè)公司的新型X射線衍射儀可以測(cè)量包內(nèi)物品的分子結(jié)構(gòu),以識(shí)別確切的材料——不需要人工審查。

該機(jī)器使用多焦點(diǎn)X射線管從不同角度快速掃描袋子,在每隔幾微秒切換焦斑位置的同時(shí)測(cè)量輻射衍射的方式。然后,它分析衍射圖案,以確定袋內(nèi)物體的晶體結(jié)構(gòu)和分子組成——為每種材料建立一個(gè)“指紋”,可以更精細(xì)地區(qū)分爆炸物和毒品等威脅與良性物品。
該系統(tǒng)的算法處理這些衍射數(shù)據(jù)并構(gòu)建3D空間圖像,這允許實(shí)時(shí)自動(dòng)篩查,而不需要人工進(jìn)行目視檢查。在您的行李順利通過X射線衍射機(jī)后,它被裝入貨艙。與此同時(shí),您已經(jīng)在安檢處通過了自己的掃描,準(zhǔn)備前往您的登機(jī)口。

沒有收銀員或收銀臺(tái)的機(jī)場(chǎng)商店

當(dāng)你從安檢處蜿蜒走向大門時(shí),走廊盡頭是一家場(chǎng)AI便利店,里面有小吃、飲料和其他零食,但沒有收銀員。這是一家使用亞馬遜Just Walk Out技術(shù)的非接觸式商店。
當(dāng)您使用信用卡或移動(dòng)錢包進(jìn)入商店時(shí),掃描儀會(huì)讀取卡片并為您分配一個(gè)唯一的會(huì)話標(biāo)識(shí)符,讓Just Walk Out系統(tǒng)將您在商店中的操作與您的付款聯(lián)系起來。當(dāng)你穿過商店時(shí),頭頂?shù)臄z像頭會(huì)通過你的頭頂而不是你的臉來追蹤你。
Just Walk Out系統(tǒng)使用深度學(xué)習(xí)模型來跟蹤你的動(dòng)作,并檢測(cè)你何時(shí)與物品互動(dòng)。在大多數(shù)情況下,計(jì)算機(jī)視覺可以簡單地根據(jù)視頻來識(shí)別你挑選的產(chǎn)品,但有時(shí)嵌入貨架的重量傳感器會(huì)提供額外的數(shù)據(jù)來確定你拿走了什么。視頻和重量數(shù)據(jù)被編碼為令牌,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以類似于大型語言模型編碼文本的方式處理這些令牌,從而確定創(chuàng)建“虛擬購物車”的操作結(jié)果。
當(dāng)你購物時(shí),系統(tǒng)會(huì)不斷更新這個(gè)購物車:當(dāng)你拿起一罐蘇打水時(shí),系統(tǒng)就添加一項(xiàng);如果你改變主意,用其他品牌的口香糖換另一種,或者如果你把那袋薯片放回貨架上,系統(tǒng)就把它從購物車拿走。一旦購物完成,確實(shí)可以帶著蘇打水和口香糖走出去,您攜帶的物品將組成最終確定的虛擬購物車,您進(jìn)入商店時(shí)使用的信用卡將照常收費(fèi)。

機(jī)場(chǎng)清潔機(jī)器人

Avidbots的Neo問世了,這是一款完全自主的地板擦洗機(jī)器人,旨在以最少的人為干預(yù)清潔機(jī)場(chǎng)等商業(yè)空間。
當(dāng)Neo首次來到機(jī)場(chǎng)時(shí),會(huì)使用激光雷達(dá)和3D深度相機(jī)對(duì)它將要清潔的各個(gè)區(qū)域進(jìn)行全面掃描。Avidbots軟件處理數(shù)據(jù)以創(chuàng)建詳細(xì)的環(huán)境地圖,包括墻壁和其他障礙物,這是Neo清潔計(jì)劃和導(dǎo)航的基礎(chǔ)。
Neo移動(dòng)時(shí),會(huì)不斷地在地圖上定位自己,并使用來自車輪編碼器、慣性測(cè)量單元和陀螺儀的數(shù)據(jù)來規(guī)劃自己的運(yùn)動(dòng)。Neo還通過使用激光雷達(dá)和深度相機(jī)實(shí)時(shí)更新地圖并調(diào)整路徑,以檢測(cè)其初始地圖的任何變化,例如移動(dòng)垃圾桶或漫游乘客。
然后是擦洗。Neo的軟件會(huì)計(jì)劃此時(shí)清潔給定區(qū)域的最佳路徑,并在機(jī)器人移動(dòng)時(shí)調(diào)整其速度和方向。供水系統(tǒng)泵送并控制清潔溶液流向電動(dòng)刷,電動(dòng)刷的速度和壓力也可以根據(jù)機(jī)器人清潔的表面進(jìn)行調(diào)節(jié)。一個(gè)強(qiáng)大的真空系統(tǒng)收集臟水,一個(gè)靈活的橡皮滾筒防止留下濕滑的地板。
當(dāng)機(jī)器人的各種傳感器和規(guī)劃算法不斷檢測(cè)和避開障礙物時(shí),與機(jī)器人保險(xiǎn)杠的任何物理接觸都會(huì)觸發(fā)緊急停止。如果Neo發(fā)現(xiàn)自己處于一種不確定如何處理的情況下,機(jī)器人會(huì)停下來并呼叫人類操作員的幫助,操作員可以遠(yuǎn)程查看傳感器數(shù)據(jù)和攝像頭饋送以幫助它。

“錯(cuò)組”登機(jī)警報(bào)

你的機(jī)場(chǎng)之旅即將結(jié)束,真正的旅程即將開始。當(dāng)你在登機(jī)口等待時(shí),你注意到相當(dāng)多的乘客就徘徊在登機(jī)口,排隊(duì)登機(jī)的人數(shù)驚人。所有這些人真的都在第1組和第2組嗎?如果沒有…他們會(huì)被叫出。
美國航空公司的新登機(jī)技術(shù)阻止了那些試圖加入錯(cuò)誤登機(jī)組并提前登機(jī)的討厭乘客。如果一名這樣的乘客在指定小組被呼叫之前接近登機(jī)口,掃描他們的登機(jī)牌將觸發(fā)聲音警報(bào),通知機(jī)組人員和其他所有人。乘客們將被禮貌地要求等待登機(jī)。查詢進(jìn)一步信息,請(qǐng)?jiān)L問官方網(wǎng)站https://spectrum.ieee.org/7-new-airport-tec。(Robin Zhang,產(chǎn)通數(shù)造)    
→ 『關(guān)閉窗口』
 -----
 [ → 我要發(fā)表 ]
上篇文章:新型CMOS圖像傳感器讓智能手機(jī)攝像頭更明亮
下篇文章:弗勞恩霍夫IPMS推出空間光調(diào)制器評(píng)估套件
  → 評(píng)論內(nèi)容 (點(diǎn)擊查看)
您是否還沒有 注冊(cè) 或還沒有 登陸 本站?!
 分類瀏覽
創(chuàng)新科技>| 人工智能  信息科學(xué)  通信技術(shù)  光電子學(xué)  材料科技  能源科技  先進(jìn)制造  半導(dǎo)體技術(shù) 
行業(yè)觀察>| 行業(yè)動(dòng)態(tài)  市場(chǎng)分析 
家庭電子>| 市場(chǎng)觀察  廠商動(dòng)態(tài)  技術(shù)趨勢(shì) 
移動(dòng)電子>| 市場(chǎng)觀察  廠商動(dòng)態(tài)  技術(shù)趨勢(shì) 
辦公電子>| 市場(chǎng)觀察  廠商動(dòng)態(tài)  技術(shù)趨勢(shì) 
汽車電子>| 市場(chǎng)觀察  廠商動(dòng)態(tài)  技術(shù)趨勢(shì) 
通信網(wǎng)絡(luò)>| 市場(chǎng)觀察  廠商動(dòng)態(tài)  技術(shù)趨勢(shì) 
工業(yè)電子>| 市場(chǎng)觀察  廠商動(dòng)態(tài)  技術(shù)趨勢(shì) 
安全電子>| 市場(chǎng)觀察  廠商動(dòng)態(tài)  技術(shù)趨勢(shì) 
工業(yè)材料>| 市場(chǎng)觀察  廠商動(dòng)態(tài)  技術(shù)趨勢(shì) 
固態(tài)照明>| 市場(chǎng)觀察  廠商動(dòng)態(tài)  技術(shù)趨勢(shì) 
智能電網(wǎng)>| 市場(chǎng)觀察  廠商動(dòng)態(tài)  技術(shù)趨勢(shì) 
關(guān)于我們 ┋ 免責(zé)聲明 ┋ 產(chǎn)品與服務(wù) ┋ 聯(lián)系我們 ┋ About 365PR ┋ Join 365PR
Copyright @ 2005-2008 365pr.net Ltd. All Rights Reserved. 深圳市產(chǎn)通互聯(lián)網(wǎng)有限公司 版權(quán)所有
E-mail:postmaster@365pr.net 不良信息舉報(bào) 備案號(hào):粵ICP備06070889號(hào)